Πεζοδρόμησης συνέχεια … στα Καμένα Βούρλα

Αναρτήθηκε από… kamena voyrla blogger

Γελάγανε και τα μουστάκια, των τοπικών αρχόντων, το Σάββατο 31/7, με την επιτυχία που είχε η πεζοδρόμηση.(click στις φωτογραφίες για μεγέθυνση)

Πραγματικά πάρα πολύς κόσμος, γεμάτα όλα τα μαγαζιά, και ο πεζόδρομος Γερασίμου Βασιλειάδη φίσκα στον κόσμο στα ποδήλατα και στα καροτσάκια με μωρά.

100% επιτυχία είχε λοιπόν αυτή καθ εαυτή η πεζοδρόμηση για τους πεζούς και τους ποδηλάτες, κατά γενική ομολογία, και περπατώντας άκουσα πολλά θετικά σχόλια και από παραθεριστές και από δημότες αλλά και από μαγαζάτορες.

Επίσης πολύ καλή δουλειά γίνετε με το Δημοτικό (δωρεάν) Parking. Γεμάτο αυτοκίνητα ήταν εχθές το βράδυ, πολύ καλή η ιδέα ήταν να υπάρχει μόνιμα παρκαδόρος.

Μοναδική παραφωνία, η λάθος κυκλοφοριακή μελέτη – προίκα - του Μάκη Αντωνίου (πρώην Δημάρχου), που υπάρχει, και βάση αυτής της μελέτης έγινε η πεζοδρόμηση, και δυστυχώς αναγκάζει τους οδηγούς σε κάποια ταλαιπωρία.
Θέλω να πω, ότι η μελέτη αυτή, αναγκάζει αυτούς που έρχονται από Λαμία προς Αθήνα να διασταυρωθούν 2 φορές με αυτούς που έρχονται από Αθήνα προς Λαμία.
(Μα καλά ρε Μάκη, τόσο μυαλό ήθελε αυτό και σου ξέφυγε?? )

Για να έχουμε μια σαφή εικόνα στην πόσο λάθος είναι η μελέτη, ρίξτε μια ματιά πως λειτουργεί και πως αναγκάζονται να αυτοκίνητα να διασταυρώνονται (σημεία κύκλος, 1 και 2 στον χάρτη). (click στις φωτογραφίες για μεγέθυνση)

Και ρίξτε μια ματιά πως θα έπρεπε να ήταν … (κάναμε εμείς την μελέτη τζάμπα)

Σε επιτόπου συζήτηση – ερώτηση που κάναμε στον αναπληρωτή δήμαρχο που ήταν παρών στο ανατολικό άκρο ‘Πέτρινο’, και είχε την επιμέλεια της πεζοδρόμησης μας είπε ότι έχει διαπιστώσει το πρόβλημα της μελέτης αυτής, και υπάρχει πρόθεση να γίνουν βελτιώσεις (αλλά και άλλες παρεμβάσεις τύπου πλακόστρωση) και διορθώσεις του κυκλοφοριακού χάρτη για να μην υπάρχει διασταύρωση οχημάτων (καθυστερήσεις και εκνευρισμός), αλλά όμως από του χρόνου έτσι ώστε να μην μπερδευτεί ο κόσμος φέτος.

Επίσης, ο αναπληρωτής δήμαρχος μας ανέφερε ότι έχουν στο νου τους και άλλες παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν, όπως κατά την πεζοδρόμηση ότι πρέπει να απαγορευθεί το παρκάρισμα μπροστά στο περίπτερο του ‘Πέτρινο’, αλλά και ακριβώς απέναντι από το περίπτερο για 15 μέτρα τουλάχιστον, ώστε να μην δυσκολεύεται να στρίψει το λεωφορείο, καθώς επίσης θα πρέπει να τοποθετηθούν υπάλληλοι του Δήμου στις τρείς καθέτους της πεζοδρόμησης, ώστε να εκτρέπουν τα αυτοκίνητα που είχαν παρκάρει πριν τις 9 (ώρα έναρξης πεζοδρόμησης) και θέλουν να βγουν.

Βέβαια αυτό έχει να κάνει και με το πόσο Ελληναράδες είμαστε, γιατί εντάξει ρε κύριος, έχεις παρκαρισμένο το όχημα σου μέσα στον πεζόδρομο πριν τις 9, όταν βγαίνεις κατά την διάρκεια της πεζοδρόμησης, ντε και καλά πρέπει να διασχίσεις όλο το πεζόδρομο ?? όχι ρε φίλε να βγεις από την πρώτη διαθέσιμη έξοδο – κάθετο. Δημιουργείς αίσθημα ανασφάλειας στου πεζούς που είναι εκείνη την ώρα στον πεζόδρομο και δεν τους αφήνεις να χαλαρώσουν.

Τελικά, μάλλον κατά πως φαίνεται, αυτοί που αντιδρούσαν στην πεζοδρόμηση, κατάλαβαν τα οφέλη της πεζοδρόμησης, και αναθεώρησαν ως προς τις απόψεις τους..