03 Μαΐου 2026

Οδός Αγίου Παντελεήμονα: Μια κακοτεχνία-καθρέφτης της επαναλαμβανόμενης ανικανότητας;

Αναρτήθηκε από… kamena voyrla blogger

Επιστολή αναγνώστη
Η εικόνα των φυσικών κυβολίθων στην οδό Αγίου Παντελεήμονα θα μπορούσε να είναι το σύμβολο της αισθητικής αναβάθμισης των Καμένων Βούρλων. Αντίθετα, έχει μετατραπεί σε μνημείο κακοτεχνίας και μάλιστα στο πιο εμβληματικό σημείο της πόλης: ακριβώς μπροστά από την πόρτα του Δημαρχείου.

Εκεί που χτυπά η καρδιά της τοπικής αυτοδιοίκησης, η πραγματικότητα εκθέτει την παροιμιώδη έλλειψη επίβλεψης. Οι ακανόνιστα υπερυψωμένες ακμές των κυβολίθων δημιουργούν μια επιφάνεια-παγίδα για πεζούς, γονείς με καρότσια και ΑμεΑ. Δυστυχώς, αυτή η εικόνα δεν είναι τυχαία, αλλά αποτελεί μέρος ενός επαναλαμβανόμενου μοτίου διοικητικής ανικανότητας στη διαχείριση και επίβλεψη έργων.

Το είδαμε πρόσφατα με τον Ανατολικό Κόμβο εισόδου στη λουτρόπολη, όπου ο Δήμος επέδειξε την ίδια ακριβώς απάθεια και αδυναμία παρέμβασης. Το βλέπουμε σήμερα μπροστά στο Δημαρχείο. Και το ερώτημα που καίει κάθε δημότη είναι: Τι θα δούμε αύριο στο κρίσιμο «ολιστικό σχέδιο» των αποβλήτων;

Σχεδιάζεται η επέκταση μιας ΕΕΛ (Εγκατάσταση Επεξεργασίας Λυμάτων) σε επαφή με τις ιαματικές πηγές Κονιαβίτη-Καλλυντικων. Αν η Δημοτική Αρχή δεν μπορεί να επιβλέψει το στρώσιμο μερικών κυβολίθων κάτω από το παράθυρό της, πώς θα διασφαλίσει την αρτιότητα ενός έργου που θα δέχεται λύματα όλης της περιοχής (συμπεριλαμβανομένου του Αγίου Κωνσταντίνου) δίπλα στον ιαματικό μας θησαυρό;

Η σιγή ιχθύος και η ανοχή στις κακοτεχνίες αποκαλύπτουν μια θλιβερή πραγματι-κότητα για τις προτεραιότητες της κεφαλής του Δήμου. Φαίνεται πως η ενασχόληση του Δημάρχου με τα κοινά είναι αυστηρά περιορισμένη και εξαντλείται αποκλειστικά στη διασφάλιση της προσωπικής του αντιμισθίας και στη λάμψη της αυτοπροβολής του.

Πέρα από την οικονομική του άνεση και τις επικοινωνιακές φωτογραφίες, δεν φαίνεται να τον ενδιαφέρει τίποτα άλλο· ούτε η ποιότητα των έργων, ούτε η ασφάλεια των πολιτών, ούτε το περιβάλλον της λουτρόπολης. Κάθε περαιτέρω ευθύνη ή κόπος για την ουσιαστική βελτίωση της πόλης τον αφήνει παγερά αδιάφορο.

Όμως, μια τεχνική αστοχία στην ΕΕΛ δεν θα είναι απλώς ένας κραδασμός στο αυτοκίνητο ή ένα παραπάτημα στον δρόμο. Θα είναι μια μη αναστρέψιμη περιβαλλοντική καταστροφή για τον υδροφόρο ορίζοντα, τη θάλασσα και την οικονομική επιβίωση της λουτρόπολης.

Η εμπιστοσύνη των πολιτών δεν κερδίζεται με εξαγγελίες, αλλά με την ικανότητα ελέγχου και την απαίτηση για ποιότητα. Όσο ο Δήμος «σκοντάφτει» στους κυβόλιθους της Αγίου Παντελεήμονα, ο φόβος μας για τα μεγάλα έργα παραμένει και μεγαλώνει.

Ένας ανήσυχος δημότης

15 σχόλια:

Ανώνυμος είπε...

Και λίγα λες, ήθελα να ήξερα ποιος σκέφτηκε και ποιος επέτρεψε
να γίνει αυτή η μαλακία μπροστά από το δημαρχείο!

Δεν μπορεί να περάσει καρότσι με μωρό, ούτε γυναίκα με τακούνια,
ούτε άνθρωπος με πατερίτσες ή το ειδικό Π με τα ροδάκια.

Άσε που ο θόρυβος από τις ρόδες των αυτοκινήτων έχει τριπλασιαστεί και τον βρίζουν
τον δήμαρχο όσοι διαμένουν σε αυτόν τον δρόμο.

Το λιγότερο που θα μπορούσα να πω είναι ότι είστε άσχετοι και σταματήστε τις
φαεινές ιδέες που έχετε γιατί μας έχετε καταστρέψει.

Από που να το πιάσω δεν ξέρω,
Από το φανάρι στην είσοδο της πόλης?
Από την Ιρλανδική διάβαση?
Από το ολιστικό με τα λύματα?

Ότι κάνετε είναι μια τρύπα στο νερό.
Σας παρακαλούμε όχι άλλα έργα στην πόλη μας, αρκετά μας καταστρέψατε!

George N είπε...

Αν διοικούν οι ανίκανοι ... φταίνε οι ικανοί !

George N είπε...

Αναρωτηθήκατε ποτέ, για την ποιότητα των διοικούντων του τόπου μας ;
Μήπως τελικά μας διοικούν , αυτοί που αποτελούν τον καθρέπτη μας ;

Ανώνυμος είπε...

Μα ο καθρέπτης μας δείχνει εμάς. Και δεν διοικούμε εμείς!
Αν δεν με απατά η γνώση μου αποκλειστική διοίκηση ασκεί ο Ηλίας
(το συμβούλιο το έχει χεσμένο)
Μήπως δεν σε πιάνουν τα χάπια σου και πρέπει να αυξήσεις την δόση ρε φίλε?

Ανώνυμος είπε...

Ο Ηλίας ψάχνει ακομα να βρει το κρεφτη για τον βιοκα του Μώλου;

George N είπε...

Αν κρίνω από το σχόλιο του 12.23 πράγματι δεν υπάρχει μέλλον στο δήμο μας !!!

Ανώνυμος είπε...

Την ίδια άποψη έχω και εγώ,
κρίνοντας από αυτά που λες,
μνημόνια μέχρι να βγει ο ήλιος από την δύση

Ανώνυμος είπε...

Μνημόνια ,Αχρηστεροι ,ήλθαν για να βάλουν μια προοπτική στην οικονομία από το καταντημα που έβαλε η. σοσιαλιστική κλεπτοκρατία "μαζί τα φαγαμε".
Που να το κατανοήσετε παρασιτικοι κρατιστες ότι το χρήμα παράγεται και για να μπει σε μια τσέπη βγαίνει από μια άλλη.
Ένα δίκιο έχετε ,ότι τον ψήφισαν κατά εικόνα και ομοιωση όχι μόνο αυτόν αλλά και τον προηγούμενο ....όπως πιστεύω και τον επόμενο!
Αν μπείτε στο google earth και πάτε σε άλλες περιοχές θα δείτε τι σημαίνει τουριστική αναπτυξη!
Εδώ μια πλακοστρωση γίνεται θέμα κακοτεχνίας και προχειροτητας.
Μια παιδική χαρά δίνεται σε εργολάβο όχι αν είναι χρηστικά ασφαλής αλλά αν υπερτιμολογηθει αρκετά να πληρωθούν οι γυρω-γυρω όλοι.
Ένα ρέμα με ιρλανδική διάβαση και με συχνότητα διερχομένων αυτοκινήτων και πεζών ι
ανάλογο κανονικής οδού,στρώνεται και ξανά στρώνεται με ποταμίσια άμμο αντί κάτι σταθερό.
Όσο και να θέλουμε να δικαιολογήσουμε την χωριατιά μας ψηφιζοντας τον συγγενή μας και ότι άλλο εκτός της πραγματικης αξιολόγησης, δεν βρίσκω κάτι.
Ειδικά για τον Άγιο αν λειψει μια χρονιά η ελιά τότε κλαφτα Χαράλαμπε!

Ανώνυμος είπε...

Άχρηστοι όλοι οι διοικούντες;
Όταν ξεκίνησε να στρώνετε ένας δεν πήγε να δει να το σταματησει; να το διορθώσει;

Ανώνυμος είπε...

Ο γρανιτόλιθος αποτελεί ένα ανθεκτικό και αισθητικά αξιόλογο υλικό. Ωστόσο, σε παραλιακά μέτωπα και ιδιαίτερα σε δρόμους με καθημερινή μικτή χρήση (οχήματα, πεζοί, καρότσια, ΑμεΑ), η εφαρμογή του απαιτεί προσεκτική αξιολόγηση.
Στην προκειμένη περίπτωση, το ζήτημα δεν αφορά την ποιότητα της κατασκευής του συγκεκριμένου δρόμου, αλλά την καταλληλότητα της επιλογής του υλικού σε σχέση με τη χρήση και τις συνθήκες του μικροπεριβάλλοντος δίπλα στη θάλασσα.

Ανώνυμος είπε...

Κάποτε στο Μεσαίωνα αλλά και αργότερα στην Αναγέννηση οι δρόμοι ακολουθούσαν τον αρχαίο ρωμαϊκό τρόπο στο δάπεδο.
Τσιμέντο δεν υπήρχε ,Ασφαλτος δεν υπήρχε ,τι υπήρχε;
Σταθερό υλικό εκτός του πρατημενου χώματος(κουρασανι)... Δηλ πέτρα (κυβολιθος).
Σήμερα εξαρτάται από την χρήση που ζητάς?
Αν θες να έχεις καλντερίμι χωριάτικο(Μετσόβου) τότε παίρνεις αυθεντική πέτρα με ανώμαλη επιφάνεια.
Αν θες απομίμηση παίρνεις τσιμεντοκυβολιθο σε διάφορα χρώματα που δεν έχει ανώμαλη επιφάνεια.
Αν θες μόνο για περπάτημα,τρέξιμο, βάζεις κουρασανι από μείγμα που δεν είναι όμως για οχηματα
Εξαρτάται τι ζητας.
Βεβαια αυτά δεν μπορούν να τα γνωρίζουν οι Αξεστοι !

Ανώνυμος είπε...

Ο γρανιτόλιθος είναι ιδανικός λόγω της αντοχής του στο σκληρό μικροκλίμα της θάλασσας. Η «αποτυχία» του σε τέτοια έργα οφείλεται σχεδόν πάντα σε κακοτεχνίες κατά την τοποθέτηση που εμποδίζουν την πρόσβαση σε ΑμεΑ και καρότσια, και όχι στην ποιότητα της πέτρας.

Ο ανησυχος δημότης είπε...

Κουραστήκαμε να ακούμε για την ανικανότητα της δημοτικής αρχής και το «τσίρκο» του δημοτικού συμβουλίου. Ξέρετε ποιος φταίει πραγματικά; ΕΣΕΙΣ που θεωρείτε τον εαυτό σας «πολύ σοβαρό» για να ασχοληθείτε.
✔️ Η αποχή των ικανών είναι το οξυγόνο των ανίκανων.
✔️ Η σιωπή των άξιων είναι το χαλί που πατούν οι καιροσκόποι.
✔️ Η δειλία σας να βγείτε μπροστά είναι η καταδίκη της πόλης.
Αν είσαι ικανός και κάθεσαι στον καναπέ σου κάνοντας κριτική, είσαι συνένοχος στην καταστροφή. Η μετριότητα δεν νικιέται με likes, αλλά με σύγκρουση. Όσο κάνετε τους «ανώτερους», θα σας διοικούν οι κατώτεροι. Και θα σας αξίζει

Ανώνυμος είπε...

Η αντοχή του γρανιτόλιθου ως υλικό δεν αμφισβητείται. Ωστόσο, η επιτυχία μιας εφαρμογής δεν κρίνεται μόνο από την αντοχή, αλλά από τη λειτουργικότητά της σε σχέση με τη χρήση.
Σε δρόμους με καθημερινή μικτή κυκλοφορία (οχήματα, πεζοί, καρότσια, ΑμεΑ), ακόμη και μια τεχνικά άρτια τοποθέτηση δεν αναιρεί τα εγγενή μειονεκτήματα του υλικού ως προς την ομαλότητα, την άνεση κύλισης και την προσβασιμότητα.
Επομένως, το ζήτημα δεν είναι μόνο η κατασκευή, αλλά κυρίως η ορθότητα της επιλογής του υλικού για τη συγκεκριμένη χρήση. Τα υπόλοιπα που λες είναι για εντυπώσεις

Ανώνυμος είπε...

Έβαλε ο δήμαρχος Αλβανούς εργάτες που δεν ξέρανε να τοποθετήσουν το υλικό από κυβολιθο και τον κατέστρεψαν το δρόμο